L’Alfa Mito è qui!

TanZeN — Tue, 10 Feb 2009 12:18:54 +0000

Finalmente ieri sera ho ritirato la macchina dal concessionario, è andato tutto bene a parte l’interfaccia iPod che dovrò montare in un secondo momento, visto che hanno sbagliato l’ordine (una cosa che non va ci vuole sempre :D).
Alla fine ho optato per il colore Biancospino in luogo del Nero Etna, che seppur forse di maggiore impatto, è decisamente meno gestibile per le mie abitudini e per il fatto che la lascio spesso in giro.

Per gli amanti dei dati tecnici, l’ho presa con motore 1.4 Turbo Benzina da 120 CV in versione Distinctive, con Sport Pack (quadrante bianco, volante e tessuti sportivi, minispoiler, estrattore, scarico cromato, minigonne, cerchi in lega da 17″), Premium Pack (climatizzatore bizona, cruise control, sensori di parcheggio posteriori, bracciolo anteriore), Impianto Hi-Fi Bose con Amplificatore e Subwoofer, pinze dei freni rosse, più gli altri equipaggiamenti di serie della versione Distinctive.

Come sensazioni di guida mi ci sono trovato subito benissimo, i sedili sono comodi e avvolgenti, la plancia ben leggibile, l’impianto ha un suono potente e cristallino, il computer di bordo ha diverse informazioni e soprattutto la macchina si guida che un piacere, molto facile e potente, grazie anche al fatto che sul tunnel centrale è presente un selettore per tre tipi di configurazione motore, normale, per strade sconnesse o bagnate e il cosiddetto “dynamic”, che aumenta la coppia e rende la macchina più nervosa e scattante.

Spazio al mini-filmato che ho fatto e poi alle foto, per adesso (e ci mancherebbe, mi sarei sparato sulle palle :D) sono molto soddisfatto:

Sono un (Alfa) MITO! (…)

TanZeN — Mon, 22 Dec 2008 19:36:21 +0000

Titolo infelice per un nome che a mio modo di vedere rappresenta la cosa meno riuscita (oltre ad essere un po’ da sfigati :D) dell’Alfa Romeo Mito, macchina che infine ho scelto come mia prossima.

Ero partito dalla Yaris, poi son passato alla Grande Punto e ancora alla Bravo, alla fine ho optato per quella più sportiva e magari meno adatta ad un uso tranquillo o familiare, ma si sa, il precedente acquisto della Z1000 è un chiaro indice che, almeno per adesso, non ho intenzione di fare cose del genere…:D

La scelta di cambiare macchina è stata derivata anche dal fatto che ho deciso di cambiare sistema di possessione, passando ad una sorta di leasing dove ogni quattro anni cambio modello e ci infilo dentro anche le varie assicurazioni e garanzia.

La versione che ho preso è quella 1.4 Turbo T-Jet a benzina da 120 cavalli, in allestimento Distinctive con un bel po’ di optional come assetto sportivo, minispoiler, cerchi in lega da 17″, interni sportivi, impianto Bose, climatizzatore bi-zona, sensori di parcheggio, cruise control, attacco IPOD. Mi sono ben visto di mettere i vetri oscurati, i sedili in pelle (eh si, non mi piacciono) e il navigatore, sovraprezzato e con l’uscita USB col logo Windows, non sia mai!

Il colore che ho scelto è il NERO ETNA, un nero metallizzato che in controluce assume risvolti rossastri, molto carino e visto direttamente dal vivo.

Ecco qualche foto, in attesa delle impressioni che arriveranno a macchina consegnata, verso fine Gennaio:

ilTanzen.it - Antonio Fucito » Alfa Romeo

L’Alfa Mito è qui!

Sono un (Alfa) MITO! (…)